Vous voulez acheter une borne rapide, installer une borne DC ou réaliser une station de recharge complète? Blulinc distribue toute la gamme DC Autel au Benelux, de la 50 kW compacte au hub de 1,4 MW, et configure chaque borne sur la plateforme de votre choix.
Autel présente la MaxiCharger DC HiPower jusqu'à 640 kW : la recharge ultra-rapide pour les flottes et les truckstops les plus exigeants.
Installer une borne DC: du raccordement à la réception
Installer une borne DC dépend surtout du raccordement réseau et du dimensionnement des câbles. Voici notre ordre de travail.
01
Définir la puissance et le raccordement
Nous comparons la puissance demandée à vos kVA disponibles. S'il en manque, nous répartissons avec du load balancing ou une armoire avec distributeurs.
02
Dimensionner câbles et protections
Section, longueur et protections selon le RGIE ou la NEN 1010. En DC, cela monte vite, donc cela se fait avant les travaux de génie civil.
03
Fondation et pose
Mural, socle ou fondation, avec passages pour câbles et refroidissement. Pour les distributeurs, nous tenons compte de la distance vers l'armoire.
04
Configuration et réception
Nous configurons la borne sur votre plateforme OCPP, testons chaque session et livrons un rapport. Le monitoring est optionnel.
Réaliser une station sur parkings publics et semi-publics
Réaliser une station, c'est prévoir la croissance. Ces trois choix déterminent le coût de vos extensions futures. Place de charge →
Armoire et distributeurs plutôt que bornes isolées
Une armoire alimente plusieurs distributeurs. Ajouter un point de charge, c'est poser un distributeur, pas demander un nouveau raccordement.
Paiement sur place et Eichrecht
Un parking public a besoin d'un terminal de paiement. Payter P66 ou Apollo sont intégrés, et là où la loi l'exige nous livrons des versions avec comptage MID et Eichrecht.
Semi-public avec gestion d'accès
Personnel et visiteurs sur la même infrastructure, avec tarifs et accès par groupe via votre plateforme et vos cartes de charge.
Depot
Recharge en depot pour le transport lourd: armoires de puissance et bornes, suivant les plannings de roulage.
Sur toute plateforme via OCPP
Les bornes rapides Autel parlent OCPP 1.6J et, lorsque c'est disponible, OCPP 2.0.1. Vous nous donnez l'url OCPP de votre plateforme, nous configurons la borne. Aucun abonnement obligatoire chez nous, aucun verrouillage.
Le prix dépend de la puissance, du nombre de points de charge, du terminal de paiement et de la gestion de câble. Après connexion, les partenaires voient leur propre prix par modèle et par option.
Quelle puissance pour mon parking?
Partez du temps de stationnement. Une heure sur place, 50 kW suffisent. Un départ en 20 minutes demande 160 kW ou plus.
Puis-je étendre plus tard?
Oui. Avec une armoire et des distributeurs, vous ajoutez un distributeur dans la puissance disponible, sans nouveau raccordement.
Une borne Autel fonctionne-t-elle sur ma plateforme?
Oui, via OCPP. Nous configurons la borne sur l'url OCPP de votre plateforme et testons les premières sessions avec vous.
Combien coûte un parc de recharge ?
Tous les postes de coût, de la borne à la réception, avec trois projets typiques. Une page que vous pouvez transmettre à votre client.
DC
Depot