PRODUITS

Bornes Autel

Toute la gamme Autel pour les professionnels de l’UE. AC en stock : 7 à 10 jours ouvrables. DC sur commande : 8 à 12 semaines. Vos prix partenaire sont visibles après connexion avec un compte professionnel approuvé.

Recharge AC: Recharge lente en courant alternatif. La voiture convertit elle-même le courant, cela prend quelques heures.
Recharge DC: Recharge rapide en courant continu. La borne fait la conversion, c'est donc bien plus rapide.
kW: La puissance de la borne, donc la vitesse à laquelle elle fournit de l'énergie.

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Modules de puissance, satellites, terminaux de paiement et services DC se trouvent dans les accessoires.Accessoires DC →

Charge rapide DC

Autel DC Compact 50 kW

Une voiture passe de 20 à 80 pour cent en environ 40 minutes, deux voitures en même temps.

Chargeur rapide DC de 50 kW, mural, sur pedestal ou mobile sur roulettes.

Délai 8-12 semaines

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Charge rapide DC

Autel DH120

Charge rapide de 120 kW, pour les lieux où les voitures s'arrêtent brièvement.

Borne de recharge rapide DC Autel de 120 kW, avec 2x 60 kW modules de puissance.

Délai 8-12 semaines

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Charge rapide DC

Autel DH240

Une voiture passe de 20 à 80 pour cent en 25 minutes environ, 2 voitures en même temps.

Chargeur rapide DC modulaire jusqu'à 240 kW pour sites fréquentés.

Délai 8-12 semaines

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Charge rapide DC

Autel DH480 Air Cooled

Une voiture passe de 20 à 80 pour cent en environ 20 minutes, 2 voitures en même temps.

Chargeur rapide DC modulaire jusqu'a 480 kW, refroidi par air sans ventilateurs.

Délai 8-12 semaines

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Charge rapide DC

Autel DH480 Liquid Cooled

Une voiture passe de 20 à 80 pour cent en environ 20 minutes, 2 voitures en même temps.

Chargeur rapide DC modulaire jusqu'a 480 kW, refroidi par liquide pour usage intensif.

Délai 8-12 semaines

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DC distributed

Autel DS480

Une armoire de puissance centrale sans cables de charge propres, qui alimente jusqu'a 8 points de charge via des bornes DT500 ou DT800 separees.

Armoire de puissance de 480 kW pour 8 points de charge.

Délai 8-12 semaines

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Autel DS600DC distributed

Autel DS600

Une armoire de 600 kW qui répartit la puissance entre les bornes du site.

Armoire de puissance de 600 kW avec 15 modules de 40 kW.

Délai 8-12 semaines

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DC distributed

Autel DS960

Une voiture passe de 20 à 80 pour cent en environ 20 minutes, 8 voitures en même temps.

Armoire de puissance de 960 kW, MCS et CCS combinables.

Délai 8-12 semaines

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DC distributed

Autel DS1440

Une voiture passe de 20 à 80 pour cent en environ 20 minutes, 12 voitures en même temps.

Armoire de puissance de 1440 kW pour grands hubs de charge.

Délai 8-12 semaines

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DC distributed

Autel DT300

Recharge un camion ou un bus entre deux tournées ou la nuit, sans câbles au sol.

Borne de plafond pour dépôts de camions: recharge sans câbles au sol.

Délai 8-12 semaines

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DC distributed

Autel DT500

Une voiture passe de 20 à 80 pour cent en environ 20 minutes, deux voitures en même temps.

Distributeur refroidi par air jusqu'a 400 kW par point de charge.

Délai 8-12 semaines

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DC distributed

Autel DT800

Une voiture passe de 20 à 80 pour cent en environ 20 minutes, deux voitures en même temps.

Distributeur a refroidissement liquide jusqu'a 480 kW par point de charge.

Délai 8-12 semaines

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DC distributed

Autel DT1500

Une voiture passe de 20 à 80 pour cent en environ 20 minutes, deux voitures en même temps.

Distributeur megawatt jusqu'a 1,2 MW pour vehicules lourds.

Délai 8-12 semaines

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QUESTIONS FRÉQUENTES

Expliqué simplement

Que signifie kW sur une borne ?

Le kW est la puissance, donc la vitesse à laquelle la borne peut fournir de l'énergie. Plus de kW veut dire moins de temps de recharge. Une voiture ne recharge jamais plus vite que son propre maximum.

Qu'est-ce que l'OCPP ?

L'OCPP est un langage ouvert qui permet à une borne de dialoguer avec une plateforme de gestion. Comme Autel parle l'OCPP, vous choisissez librement votre plateforme.

Quelle différence entre une borne et une armoire de puissance ?

Dans les grands systèmes, la puissance se trouve dans une armoire séparée. Les bornes sur le parking ne sont que les points de charge. Vous répartissez ainsi une grande puissance sur plusieurs voitures.